CX-5に装着の車両よりペックスメンテナンスのデータ届きました!

  • 2015.11.06 Friday
  • 00:53
クリーンディーゼルCX-5、不具合対策後のエンジンの摩耗状況。



◆Mazda CX-5不具合・アテンザの改善対策!リコールじゃ〜ないの??◆
2014.12.29 Monday
15:59
http://bay-tecs.jugem.jp/?eid=26



あれから…

メーカーがエンジン対策を行った後のエンジンに装着したPECSのメンテナンスのデータをいただきました。

2015.11.06 CX-5メール

頂いたメールです。


2015.11.06 CX-5装着コア

コア全体


2015.11.06 CX-5装着コア全体

ん〜!

2015.11.06 CX-5装着コアアップ

ペックス装着後21,132km走行したコアとなります。

コア2

このコアは、対策前のエンジンで3万km走行後のコアとなります。


比べるとその違いは明らかですね!
あと1万km乗っても、ここまで摩耗粉の発生はないでしょう!
従いまして今後、対策後のエンジンにペックスの装着を考えておられる方は、
万が一の事を考えて、初回5万kmで以降10万km毎のメンテナンスの間隔で大丈夫だと思います。

初期の対策前のエンジンをご使用の方は、エンジンの異常摩耗にお気を付けください。

今回、データを送ってくださりましたA様、CX-5乗りのユーザーの方たちの為ならと…
データ開示の承諾を快く受けて下さり、心よりの感謝を申し上げます。






bay-tecs





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